Годовщина гибели гидронавтов

      Комментарии к записи Годовщина гибели гидронавтов отключены

1 июля исполнился год со дня гибели 14 гидронавтов, моряков-подводников, офицеров подразделения Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации

Светлая память Героям Отечества!

Новости из Новороссийска

      Комментарии к записи Новости из Новороссийска отключены

Первый и единственный в Российской Федерации школьный музей адмирала Михаила Петровича Лазарева новороссийской средней школы №12 был создан в 2019 году

Музей был создан год назад по инициативе учителя русского языка и литературы Мандрыки А.И. при участии вице-адмирала Орлова Е.В. и поддержке  директора школы Балышевой С.В. В 2019 году  проект «Создание и развитие Музея адмирала М.П. Лазарева в МБОУ СОШ №12» (автор проекта Мандрыка А.И.)  признан Победителем ежегодного конкурса «Мой город — Новороссийск».

МБОУ СОШ №12 Новороссийска

В 2019 году севастопольским геральдмастером Заяц В.Н. были созданы Герб и Вымпел Музея. 14 ноября 2019 года участники Лазаревских чтений отправили Вымпел Музея адмирала М.П. Лазарева в Кронштадт,  для участия в масштабной кругосветной экспедиции на ОИС «Адмирал Владимирский», посвященной 200-летию открытия Антарктиды русскими моряками – М.П. Лазаревым и Ф.Ф. Беллинсгаузеном.

Кругосветное путешествие вымпела музея адмирала М.П. Лазарева МБОУ СОШ №12 города Новороссийска

14 ноября 2019 года. Вымпел Музея отправляется
в кругосветное путешествие
3 декабря 2019 года в Кронштадте, на ОИС «Адмирал Владимирский»

При  поддержке председателя Новороссийского Морского собрания вице-адмирала Орлова Е.В. и его заместителя капитана первого ранга Филиппова В.Б. Вымпел Музея адмирала Лазарева был доставлены помощнику капитана по научной части  ОИС «Адмирал Владимирский» Яширину Алексею Викторовичу для  сопровождения, экспозиции в местах проведения кругосветной экспедиции. Совместная экспедиция Военно-Морского флота и Русского географического общества приурочена к 200-летию открытия шестого материка и прошла практически тем же маршрутом, что и шлюпы Лазарева и Беллинсгаузена. Океанографическое исследовательское судно покинуло родную гавань 3 декабря 2019 года.

Проводы экипажа ОИС «Адмирал Владимирский» в экспедицию

Выйдя из Кронштадта, «Адмирал Владимирский» взял курс на Лиссабон. Перед переходом через Атлантический океан экипажу необходимо было пополнить запасы пресной воды и топлива. Погода не радовала. Как всегда в осенне-зимний период, бушевало Северное море, шторм доходил до пяти баллов. Зато члены экипажа отдохнули в Португалии, в порту Лиссабона, фотографировались с Вымпелом Музея адмирала М.П. Лазарева МБОУ СОШ №12 города Новороссийска.

Вымпел музея в Лиссабоне
Руководитель кругосветной экспедиции капитан первого ранга
О. Осипов в Лиссабоне.
Вымпел музея в Лиссабоне

Переход из Лиссабона в столицу Бразилии Рио-де-Жанейро дался непросто. До Азорских островов плавание проходило при штормовом ветре до 30 м/с и волнами до 7 метров высотой. При этом специалистам необходимо было провести все намеченные научные исследования. 2 января  проходили экватор. При его пересечении, по укоренившейся еще со времен парусного флота традиции, провели День Нептуна – с ритуалом посвящения тех, кто впервые пересекал линию экватора. Таких на борту оказались 72 человека. Рио-де-Жанейро встретил российских моряков салютом наций. В Рио-де-Жанейро экипаж провел пять дней.

Участники кругосветной экспедиции с вымпелом в честь 200-летия экспедиции и открытия Антарктиды М.П. Лазаревым и Ф.Ф. Беллисгаузеном на борту океанографического исследовательского судна в Рио-де-Жанейро.

Из Бразилии – прямой курс вдоль южноамериканского побережья до столицы Уругвая. Пополнив в Монтевидео запасы воды, топлива и продовольствия, взяли курс на самую высокую (или низкую, если смотреть по глобусу) точку маршрута – антарктическую станцию «Беллинсгаузен». Несмотря на большой объем исследований, проводимых на маршруте, к станции подошли к назначенной юбилейной дате. 200-летие открытия Антарктиды отметили приемом и митингом. Руководитель кругосветной экспедиции капитан 1-го ранга Олег Осипов провел видеоконференцию с правительством РФ. Вместе с российским персоналом научной станции и экипажем судна юбилей 28 января отмечали полярники из Германии, Китая, Чили, Уругвая, Южной Кореи.

На следующий день, 29 января, вышли в море Беллинсгаузена. Здесь был проведен особенно большой объем научных исследований. Сильные ветры и волнение моря основательно потрепали судно в Южном океане. Приходилось бороться с обледенением, а также с айсбергами и непроходимыми ледовыми полями. За время научных исследований в этом районе судно 36 раз пересекло Южный полярный круг. В море Дюрвиля исследования по определению местоположения Южного магнитного полюса с использованием протонного морского буксируемого магнитометра. От Южного магнитного полюса и моря Дюрвиля «Адмирал Владимирский» взял курс на Сейшельские острова. Затем путь экспедиции был скорректирован. По первоначальному плану, судно должно было возвращаться к родным берегам через Красное море, Суэцкий канал и Средиземное море. Однако из-за пандемии заходы в средиземноморские порты были запрещены, и наше исследовательское судно обогнуло Африку, прошло мыс Доброй Надежды и вернулось в Балтийское море, следуя вдоль западного африканского побережья. 8 июня «Адмирал Владимирский» возвратился Кронштадт.

https://rgavmf.ru/virtualnye-vystavki/k-200-letiu-otrritiya-antarktidi

Встреча экипажа ОИС «Адмирал Владимирский» в Кронштадте
Возвращение из экспедиции

Главное достижение экспедиции – установлено точное нахождение Южного магнитного полюса Земли, который в отличие от географического может смещаться на десятки километров. На основе полученных данных будут обновлены  важнейшие  навигационные карты, налажена работа современных гаджетов. Исследован рельеф дна Мирового океана. В ходе экспедиции осуществлялся также и сбор экспонатов для пополнения экспозиции новороссийского Музея адмирала М.П. Лазарева. За кормой более 45 тысяч морских миль, это почти два раза вокруг света. Это был  один из самых сложных походов ОИС, потому что ветры доходили порой до 31,5 метров в секунду, и высота волны 7,5 метров, что было испытанием даже для такого хорошего судна, как «Адмирал Владимирский». Две трети похода прошли в условиях непогоды и плохой видимости, серого свинцового  неба, айсбергов и ледовых полей, в которые приходилось заходить и выходить из них. В радиусе 12 миль иногда было до двухсот айсбергов, каждый из которых нёс серьёзную опасность. Бортовой крен судна доходил до тридцати градусов. «Впечатлений на всю жизнь. Опасно и красиво», – подытожил А.В. Яширин.

Теперь у участников кругосветной экспедиции двухнедельный карантин на борту, после которого представителю Новороссийского Морского собрания Кислицыну А.В. будут торжественно переданы Вымпел, фотографии и экспонаты для Музея адмирала М.П. Лазарева новороссийской школы №12. Морские кадеты  двенадцатой школы ежедневно следили за событиями кругосветного плавания. А шестиклассник Смурыгин Руслан более полугода  работал над проектом «Путь Вымпела Музея адмирала  М.П. Лазарева  МБОУ СОШ №12 города Новороссийск в Антарктиду». По окончании ограничений состоится торжественная церемония возвращения Вымпела в новороссийский Музей.

Эта экспедиция продолжила исследования экспедиции оис «Адмирал Владимирский» КЧФ 1982-1983гг.

В музее адмирала М.П. Лазарева МБОУ СОШ №12 Новороссийска

Информация музея подводников

День основания города Севастополя!

      Комментарии к записи День основания города Севастополя! отключены

14 июня 1783 года был основан город Севастополь, ставший форпостом и главной военно-морской базой на южных рубежах России

Поздравляем всех жителей славного города-героя, моряков, военнослужащих, ветеранов, членов их семей с праздником!

Мы — дети России

      Комментарии к записи Мы — дети России отключены

11 июня в рамках проекта «Дружим вместе в прямом эфире» прошла очередная телеконференция, в которой принимали участие активисты школьных музеев, педагоги, ветераны Вооруженных сил, курсанты, учащиеся, родители, представители различных образовательных заведений семи регионов Российской Федерации

Акция «Мы – дети России» в рамах работы содружества школ Москвы — Севастополя — Челябинска по реализации проекта «Дружим в прямом эфире»

В Российской Федерации 12 июня отмечается один из самых молодых государственных праздников нашей страны – День России.

Организаторы городских мероприятий Акции «Мы – дети России»:— Комитет по делам образования города Челябинска;- городское методическое объединение руководителей музеев образовательных организаций; — городское методическое объединение руководителей  детских СМИ; — МАУДО «Образовательно-досуговый центр «Креатив» г. Челябинска».
Партнёры мероприятий Акции: — Совет ветеранов г. Челябинска;- Местное отделение Общероссийской̆ общественно-государственной̆ детско-юношеской организации «Российское движение школьников»; — ГБОУ СОШ №4 имени А.Н. Кесаева города Севастополя, «Музей подводников»; — ГБОУ Школа № 1383 г. Москвы, «Музей «История развития морской авиации».

Первый этап встречи-представление участников-городов, участников-музеев из Москвы, Челябинска, Севастополя, Подольска, мкр-н Заря г. Балашиха, Троицка, Олонецка Республики Карелия, Нижнего Тагила, пос. Ергенинский Республики Калмыкия. Второй — «Путешествие по России» пост-кроссинг от участников, состоящий из фотографий из семейных архивов и детских рисунков. Третий этап — общение и обмен мнениями, рассказы о своих городах и музеях, поздравление с праздником и просмотр с последующей викториной по сюжету легенды об озере Синеглазово, представленного ребятами МБОУ «СОШ № 144 г. Челябинска».

https://www.youtube.com/watch?v=2iYj_PMJr3A

https://www.youtube.com/watch?v=Hq4IawrAGuo

Приятно, что к нашей конференции в рамках акции присоединяются новые увлеченные и творческие коллективы. Обсуждения проходят интересно. Рождаются новые идеи. В течение летнего периода будут проводится новые онлайн-экскурсии. Нас ждут новые проекты и открытия!

Россия удивительная страна, в которой живут люди добрые, отзывчивые, заботливые! В День России всем желаем мира, добра и благополучия!

Большое спасибо всем участникам! Жедаем всем удачи и новых творческих находок! Друзья, работа в рамках проекта «Дружим вместе в прямом эфире» продолжается.

ПРОГРАММА «АКТУАЛЬНОЕ ИНТЕРВЬЮ»: ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ МУЗЕЯ-ЗАПОВЕДНИКА

      Комментарии к записи ПРОГРАММА «АКТУАЛЬНОЕ ИНТЕРВЬЮ»: ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ МУЗЕЯ-ЗАПОВЕДНИКА отключены

Директор Севастопольского военно-исторического музея-заповедника, председатель Севастопольского отделения Российского военно-исторического общества Николай Мусиенко рассказывает о перспективах развития Музея-заповедника на 2020 — 2021 гг. в выпуске программы «Актуальное интервью» телеканала НТС

Сапун-гору защитят от вандалов и создадут зону обслуживания посетителей. Об этом сообщил директор Севастопольского военно-исторического музея-заповедника Николай Мусиенко. Он уточнил – комплекс намерены сделать не только интересным, но и максимально удобным для жителей и гостей нашего города.

НИКОЛАЙ МУСИЕНКО, директор Севастопольского военно-исторического музея-заповедника, председатель РО РВИО в г. Севастополе: «На входной зоне мы планируем создать ряд павильонов, которые будут обеспечивать их всем необходимым. Это и получение услуги экскурсионной, и организация экскурсий, охранные сотрудники будут присутствовать. Будет и кофе где попить, и места общего пользования».

Также для работы мемориального комплекса будет создан дополнительный выставочный павильон. Уже поставленные на ход боевые машины времён Великой Отечественной расположат под навесом. В планах также реконструкция полотна Диорамы.

НИКОЛАЙ МУСИЕНКО, директор Севастопольского военно-исторического музея-заповедника: «Но если мы будем это делать, то мы будем делать и экспозицию к залу. Мы оснастим современными техническими средствами, сделаем всё, что требует от нас современный посетитель».

РВИО

Поздравление с Днем России от Российского военно-исторического общества

      Комментарии к записи Поздравление с Днем России от Российского военно-исторического общества отключены

Российское военно-историческое общество поздравляет Вас с Днем России!

РВИО

Поздравление с Днем России! От военно-исторического музея-заповедника Севастополя

      Комментарии к записи Поздравление с Днем России! От военно-исторического музея-заповедника Севастополя отключены

12 июня — День России

Дорогие друзья!

Коллектив Севастопольского военно-исторического музея-заповедника поздравляет вас с главным государственным праздником – Днем России!

Тысячелетняя история и уникальное наследие, объединившие множество народов и культур, вызывают чувство огромной гордости за нашу страну, желание сохранить ее независимость и национальные интересы для будущих поколений россиян. И нам, сегодняшним, предстоит еще многое сделать, чтобы наши дети и внуки жили в процветающей державе. Гражданам современной России это по силам!

Желаем вам крепкого здоровья, осуществления намеченных планов, успехов в труде на благо Отечества! Мира, счастья и добра вам и вашим семьям!

РВИО

ПОДВОДНЫЙ КРЕЙСЕР «КНЯЗЬ ВЛАДИМИР» ВОЙДЕТ В СОСТАВ ВМФ РОССИИ

      Комментарии к записи ПОДВОДНЫЙ КРЕЙСЕР «КНЯЗЬ ВЛАДИМИР» ВОЙДЕТ В СОСТАВ ВМФ РОССИИ отключены

ВМФ России получил ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955А («Борей-А») «Князь Владимир». Акт о приёмке корабля подписал главнокомандующий Военно-морским флотом России адмирал Николай Евменов. Подводная лодка приступит к выполнению задач в составе Северного флота

5ed5218002e8bd08246091b8.jpg

Ранее свои подписи под приёмным актом ракетного крейсера «Князь Владимир» поставили председатель комиссии государственной приёмки кораблей Главного командования Военно-морского флота капитан 1-го ранга Алексей Потешкин, генеральный директор АО «ПО «Севмаш» Михаил Будниченко, генеральный конструктор ЦКБ МТ «Рубин» Сергей Суханов и командир экипажа крейсера капитан 1-го ранга Владислав Дружин.

Атомный подводный ракетный крейсер проекта Борей

Крейсер «Князь Владимир», который способен нести на борту 16 новейших межконтинентальных баллистических ракет «Булава», будет выполнять задачи в составе Северного флота. Официальной датой вхождения крейсера в состав российского флота станет день проведения торжественной церемонии первого поднятия на корабле Андреевского флага. Эта дата станет известна в ближайшее время.

«Князь Владимир» на сегодняшний день является самым новым и совершенным подводным стратегическим ракетоносцем. По своим основным тактико-техническим характеристикам он превосходит американские АПЛ типа «Огайо», составляющие основу морской компоненты сил ядерного сдерживания США. Первый «Борей-А» имеет рабочую глубину погружения более 400 метров против 365 метров у «Огайо», а также опередил «американца» и в подводной скорости — 30 узлов против 25. Кроме того, автоматизация процессов управления «Князем Владимиром» позволила снизить численность команды до 107 человек. Для сравнения: в субмаринах «Огайо» численность экипажа составляет 155 человек, куда входят матросы, старшины и офицеры.

Основное ракетное вооружение российской АПЛ — 16 межконтинентальных баллистических ракет Р-30 «Булава». Каждая из них оснащена шестью разделяющимися головными блоками индивидуального наведения мощностью по 150 килотонн. Таким образом, одним полным залпом «Борей-А» может испепелить до сотни целей — городов, ракетных шахт, пунктов управления, мест базирования войск и промышленных объектов. По этому показателю, впрочем, он уступает американским «Огайо», которые несут по 24 ракеты Trident II с восемью или 14 блоками каждая (в зависимости от мощности). Зато «Булава» способна забросить свои боевые части на 9300 километров, а Trident II — на 7800.

Российская атомная подводная лодка стратегического назначения проекта 955 Владимир Мономах

Новые субмарины проекта 955А («Борей-А») призваны стать элементом ядерной триады России и будут нести на борту межконтинентальные баллистические ракеты с ядерным боезарядом Р-30 «Булава» разработки Московского института теплотехники (МИТ). «Бореи» способны осуществлять пуск МБР даже из-под ледяного покрова Арктики. Для этого атомоходу не нужно проламывать ледяную толщу — это важное отличие от подводных крейсеров проекта 667, несущих на борту ракеты Р-29РМУ2 «Синева» и Р-29РМУ2.1 «Лайнер». Каждая ракета имеет десять ядерных головных частей при радиусе действия 8000 км и круговом вероятном отклонении 250—300 м. Кроме того, МБР «Булава» способны преодолевать системы ПРО вероятного противника. Одним из важных преимуществ подлодок проекта «Борей» является их малозаметность для противника. Низкий уровень шума обеспечивается благодаря применению специальных звукопоглощающих материалов. Также конструкторам удалось оснастить крейсер более совершенными средствами связи, обнаружения, были улучшены такие показатели, как обитаемость экипажа и живучесть самой лодки.

РИА Новости

День Северного флота 2020

      Комментарии к записи День Северного флота 2020 отключены

В России День Северного флота отмечают 1 июня. В 2020 году будет 287-я годовщина торжества

История праздника. День Северного флота России установил главнокомандующий ВМФ адмирал Феликс Громов в 1996 году. Изначально подсчет ввели от даты 1 июня 1933 года — в этот день в Мурманске появилась Северная флотилия, которую скоро преобразовали во флот.
Реформа праздника случилась в 2014 году. Тогда, накануне торжества, новый главком Военно-морского флота адмирал Виктор Чирков завизировал новый указ, согласно которому флот появился в 1733 году. Против исторической правды документ не погрешил. Решили, что уместнее вести отчет с года постройки военного порта в Архангельске, откуда вышла первая имперская эскадра судов. Но дату оставили прежнюю — 1 июня.

Традиции. Все традиции празднования Дня Северного флота — патриотические. Главное торжество ежегодно проходит в Североморске. Это закрытый город — въезд только по пропускам либо для жителей. Расположен он за полярным кругом. Здесь находится главная база североморских ВМФ России. А появился он только в 1933 году. В праздничный день в городе проходят торжественные построения и устраивают экскурсии по кораблям для местных жителей. Из-за закрытого статуса поселения попасть на мероприятия всем желающим будет непросто.

Однако не только в Североморске отмечают День Северного флота. На военных судах, которые относятся к этому округу, также устраивают торжественные мероприятия, поднимают Военно-морской флаг и выносят боевое знамя. Традиции праздника призваны не только показать современную мощь флота, но и вспомнить героев-моряков. В честь них в годовщину открывают мемориальные доски и возлагают цветы к памятникам.


Интересные факты о Северном флоте. Флагман военного объединения — тяжелый атомный крейсер «Петр Великий». На 2020 год это единственное судно подобного типа. Интересно, что когда его только закладывали, сначала назвали «Куйбышев», а затем переименовали в «Юрий Андропов». На борту находятся свыше 1000 человек. В их распоряжении 200 км коридоров на шести палубах. Питает судно ядерная установка.

Северный флот патрулирует 13 морей вокруг границ России. В составе Краснознаменного Северного флота — полное его название — кроме боевых кораблей, есть авианосцы, авиация и подводные лодки. На счету матросов Северного флота множество военных «премьер». Например, первое подледное плавание, запуск баллистической ракеты с подводной лодки. Флот защищает интересы России в Арктике, а еще участвует в экологических мероприятиях, вроде очистки территорий Крайнего Севера от промышленного мусора.

У рубки «Камбалы»

      Комментарии к записи У рубки «Камбалы» отключены

111 лет назад 29 мая 1909 года в 23 часа 15 минут во время отработки ночной учебной атаки на корабли эскадры погибли первопроходцы подводного дела России, моряки экипажа подводной лодки «Камбала» Черноморского флота

File:Kambala & Salnikov.jpg
Почтовая открытка. Подводная лодка «Камбала». Начала ХХ века

Историческая справка: Подводная лодка типа «Е» была заложена в мае 1904 года на верфи Дойче Верф  АГ в Киле, Германия, под заводским номером 111, по заказу Морского Ведомства России. 25 июля 1906 года была зачислена в списки кораблей Черноморского флота как подводная лодка «Камбала». В июне 1907 года корабль был спущен на воду. Вступила в строй  8 сентября 1907 года. 22 апреля 1908 года доставлена по железной дороге из Либавы в Севастополь. Лодка вошла в состав Отдельного дивизиона подводных лодок Черноморского флота, состоявшего из пяти подлодок: двух американской постройки — «Судак» и «Лосось» и трех германской — «Карп», «Карась» и «Камбала». В конце мая 1909 года эскадра, включавшая броненосцы «Ростислав», «Пантелеймон», «Три Святителя» и крейсер «Память Меркурия», проводила маневры на внешнем рейде рейде Севастополя. Подводники использовали эту возможность для отработки атак на корабли. 20 мая 1909 года подводная лодка «Карп» атаковала крейсер «Память Меркурия». Учебная торпеда поразила корабль. Боевая подготовка продолжалась, и Заведующий Отрядом Подводного Плавания капитан 2 ранга Н.М.Белкин впервые поставил вопрос о возможности ночных атак на корабли, хотя это и вызвало большие споры. Эскадра совершила плавание до Евпатории, и вечером 29-го мая возвращалась в Севастополь. Её и решил атаковать Н.М.Белкин, лично вышедший в море на дежурной подводной лодке «Камбала». В 21.30 подводная лодка «Камбала» отошла от борта эскадренного броненосца «Двенадцать Апостолов» и направилась в море. Пройдя по створу Инкерманских маяков до траверза Стрелецкой бухты, она отошла на 3 – 4 кабельтова вправо, легла в дрейф и стала ждать эскадру. В 23.15 эскадра сделала поворот вправо и на траверзе Херсонесского маяка легла на Инкерманский створ. Эскадра шла 12-узловым ходом в кильватерном строю: головной – «Пантелеймон», в кабельтове от него «Ростислав», следом – «Три Святителя» и концевой – «Память Меркурия». На кораблях были предупреждены о предстоящей атаке, но считали её невозможной в данных погодных условиях. В 23.26 в двух с половиной кабельтовых слева по носу с «Пантелеймона» заметили белую вспышку, которую приняли за огни рыбацкой лодки. Через минуту «Пантелеймон» обнаружил подводную лодку, шедшую сходящимся курсом под острым углом – около 30 градусов. Это была подводная лодка «Камбала», проводившая учебную атаку на головной корабль. Когда атака завершилась, подводники дали ещё несколько белых вспышек. Вспышки на кораблях заметили, однако продолжил следовать в базу. После столкновения лодка оказалась разрезана на две части и быстро затонула. Все моряки на борту «Камбалы» погибли за исключением лейтенанта Аквилинова.

Подводная лодка «Камбала» входит в Южную бухту Севастополя

Настоящие подводники знают, что каждый выход подводной лодки в море, даже на выполнение рядовых задач и обеспечение работы других сил флота сопряжен с предельным напряжением физических и духовных сил. Связан с риском не вернуться в родную базу, к своим родным и близким. Тем более, когда в море выходят люди стремящиеся проложить дорогу в новое и неизведанное на благо Отечества и ради последующих поколений. Герои «Камбалы» стремились постичь  и отработать на практике новые приемы подводной войны и добиться успеха при этом. Они знали на что шли! Экипаж полностью выполнил поставленную задачу.

Сегодня, в день гибели экипажа «Камбалы», подводники РОО «Севастопольский СВП» посетили место погребения  членов экипажа пподводной лодки «Камбала», возложили скромные цветы в знак уважения их подвигу и мужеству.

Председатель РОО «Севастопольский Совет Ветеранов-Подводников», капитан 1 ранга в отставке В.Т. Манторов

В 2018 году кормовая часть подводной лодки «Камбала», которая не была поднята после аварии, была обнаружена в ходе подводных работ у берегов Севастополя

Подводная лодка "Камбала"
Подводная лодка «Камбала»

Ветераны-подводники и нынешнее поколение подводников всегда помнят о подвиге ИДУЩИХ ВПЕРЕДИ!

Подводники, погибшие на ПЛ «Камбала»:
1.Белкин 1-й Николай Михайлович (1872-1909) – капитан 2-го ранга, заведующий Отрядом подводного плавания в Черном море.
2.Тучков Дмитрий Александрович (1886-1909) – мичман, помощник командира корабля.
3.Сальников Фрол Иванович (1879-1909) – минный кондуктор.
4.Демидкин Дмитрий (1884-1909) – рулевой боцманмат.
5.Латонов Михаил  (1885-1909) – рулевой боцманмат.
6.Шама-Соломенный Кузьма  (1882-1909) – боцманмат-минер.
7.Данилюк Иван  (1886-1909) – рулевой квартирмейстер.
8.Плотников Андрей  (1884-1909) – рулевой квартирмейстер.
9.Базыка Андрей (1884-1909) – минный квартирмейстер 1-й статьи.
10.Омельченко Даниил  (1884-1909) – минный квартирмейстер 1-й статьи.
11.Грошев Алексей  (1884-1909) – машинный картирмейстер 1-й статьи.
12.Королев Владимир  (1881-1909) минно-машинный квартирмейстер 1-й статьи.
13.Лаиок Иван  (1884-1909) – минно-машинный квартирмейстер 1-й статьи.
14.Шоронов Иван  (1885-1909) – минно-машинный квартирмейстер 1-й статьи.
15.Парамошкин Тимофей  (1885-1909) – машинный квартирмейстер 2-й статьи.
16.Прилепа Иван (1886-1909) – машинный квартирмейстер 2-й статьи.
17.Богатырев Иван (1886-1909) – машинист 1-й статьи.
18.Гридян Владислав (1878-1909) – машинист 1-й статьи.
19.Казаринов Петр  (1886-1909) – минный машинист 2-й статьи.
20.Федоров Константин  (1884-1909) – минный машинист.